遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布央視“3.15”晚會雖已滿意落幕,仍難免讓人憂心還有多少制假售假的安全工作會導致人身損傷和財產(chǎn)損失。從晚會宣布的“電動自行車過度充電焚燒工作”,很簡單使人聯(lián)想到近年來頻發(fā)的手機爆炸案子。兩者的共同點在于均是由電池質(zhì)量引發(fā)的安全工作。
電池是現(xiàn)代科技日子中最便于帶著及移動的儲電系統(tǒng),小到電動牙刷、剃須刀、平板電腦、手機、導航儀,大到電瓶車、電動汽車。其間應用率最高的是鋰離子電池,俗稱鋰電池。鋰電池功率和能量密度高、無回憶效應、可重復充電多次、使用壽數(shù)較長、價格低一級特征,因而常作為小型便攜式產(chǎn)品選用的供電來歷。但是,鋰電池在充放電進程中會發(fā)生很多的熱量。一旦受動力電池組安置空間的約束,加之較差的散熱條件,將會引起電池組熱量的累積并導致溫度上升,進而使電池工作環(huán)境變差而影響電池的功能,輕者電池脹大變形,嚴重者可導致起火、爆炸等危險。
法規(guī)標準
遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布受限于運送條件和運送空間的影響,我國民用航空職業(yè)標準《鋰電池航空運送標準》(MH/T1020-2013)和《旅客和機組關于帶著危險品的航空運送標準》(MH/T1030-2010)等規(guī)矩,要求旅客隨身帶著的鋰離子電池額外能量不能超過160瓦特小時,乘坐民用航空器時應做好電池保護以防短路,若內(nèi)含鋰電池的個人自用電子設備和便攜式電子醫(yī)療設備則須經(jīng)過處理危險貨品手續(xù)進行運送。
譜尼提示
遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布譜尼檢驗專業(yè)人士提示我們:
1、盡管便攜式產(chǎn)品中的鋰電池設計時都配有保護電路,但是繼續(xù)的過充和過放電更會對鋰電池構(gòu)成巨大的損傷。
2、在使用時最好按照電器指示的標準時刻和標準方法充電(充電器閃現(xiàn)布滿即可)。
3、關于電壓過低的電池需求進行預充,過充放電都會構(gòu)成電池壽數(shù)縮短。
4、應在正規(guī)場所選購合格產(chǎn)品,防止因選購低質(zhì)電池產(chǎn)品或含不合格電池的電器產(chǎn)品而導致的安全損害。
廣闊消費者除了依托執(zhí)法機關的嚴密查緝外,還要睜大雪亮的眼睛,切勿信任謠言、貪小便宜。
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