遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布為了推廣自動(dòng)駕駛技術(shù),北京將在未來(lái)對(duì)道路設(shè)置進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”,而條自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道路將落地亦莊。
據(jù)悉,北京市交通委已下發(fā)通知,正式宣布印發(fā)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》和《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》兩個(gè)文件,正式為北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛路測(cè)提出了管理規(guī)范。對(duì)于的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)而言,這是一種跳躍式的跨步。
遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布譜尼測(cè)試汽車檢測(cè)領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)表示,按照規(guī)定,所有測(cè)試車輛上路的前提是保障道路的交通安全。測(cè)試車輛應(yīng)配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng),具有自動(dòng)、人工兩種駕駛模式切換功能,必須有人工干預(yù)模式。此外,每輛測(cè)試車輛必需還要安裝監(jiān)管裝置,以便收集行駛過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)駕駛測(cè)試機(jī)構(gòu)委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)路測(cè)工作進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。
與此同時(shí),為了更好地推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù),提供更為、安全的駕駛體驗(yàn),基于“車路協(xié)同”的目的,北京還將對(duì)道路設(shè)施進(jìn)行改造,比如信號(hào)、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線等等,此外,“高精度地圖”模式也正在研究中。
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